الرئيسية
أحدث الصور
من طرف 10 بحارة مصريين محتجزون في عرض البحر
أ
استنجد10 بحارة مصريين بـ الأهرام حيث يعيشون في عرض البحر منذ7 أشهر ويعانون من قلة الاكل والشرب ولم يتقاضوا رواتبهم منذ فترة طويلة.
وذكر طاقم السفينة ومعظمهم من دمياط, انهم تعاقدوا مع صاحب سفينة الشحن أنطونيا وهو يوناني الجنسية في ليبيا, حيث وقعوا معه عقود العمل علي متن السفينة التي تحمل علم سانت فنسنت بالبحر الكاريبي وطولها84 مترا, وبعد نحو شهرين أبحروا باتجاه اليونان, وحتي الآن في عرض البحر حيث لايسمح للسفينة بالرسو في ميناء بيرما غرب العاصمة اليونانية أثينا إلا بعد إنهاء بعض المستندات الخاصة بالسفينة. ويتألف طاقم سفينة أنطونيا من محمد السيد القشاوي( كبير المهندسين), عبدالحميد زكريا التوارجي( مهندس ثان) أسامة عبدالرحمن عبدالعال( كهربائي) وسامر سمير فراج( زيات) وطه أسعد عبدالعال( طباخ) وأسعد طه العباسي( بحار), أبوشاهين علي محيي الدين, محمد مسعد الديب, سامي سعد الديب( بحار) عبده محمد الزاهد( بحار).
وقال أحد البحارة: تم أسرنا علي المخطاف بحجة عدم وجود أوراق للباخرة وذلك بعد وصولنا من ليبيا التي ظللنا بها نحو3 أشهر بدون راتب, ومنذ بداية التعاقد وحتي الآن لم يصلنا سوي أجر شهر واحد تقريبا.
وأضاف: نعاني من الحبس وعدم الخروج إلي العالم بالاضافة إلي نقص الغذاء.. فنحن من غير خبز منذ3 أيام, والاطعمة التي لدينا غير صالحة للاستهلاك الآدمي, وعندما نطلب الطعام يأتي الينا بعد أسبوعين أو ثلاثة أسابيع علي الاقل, كما ان في السفينة بعوضا كثيرا وحشرات لوجود كم كبير من القمامة لانستطيع التخلص منه ونحن في عرض البحر فضلا عن عدم وجود اتصال مع أهالينا وعائلاتنا, لعدم وجود نقود لشراء كروت اتصال, بجانب أن هيئة الاتحاد الدولي لعمال النقل البحري( أي تي إف) لم تأت لمساعدتنا لانهم هم أيضا متواطئون مع صاحب السفينة, وهذه الهيئة وهي المسئولة الاولي عن حمايتنا تعطي لنا وعودا كاذبة, كما ان صاحب السفينة يمنع الاتصال بيننا وبين أي شخص يحاول مساعدتنا, أو أي جهة رسمية أخري, ويتحايل ويتماطل.
ويقول كبير المهندسين محمد القشاوي المعروف بأبو محمود, أنه قام بعمل إضراب عن الطعام كوسيلة للضغط علي صاحب السفينة لسداد الأجور, وأيضا احتجاجا علي حجز السفينة علي المخطاف في عرض البحر وعدم رسوها علي الشاطئ.. والنتيجة أنه فقد توازنه وتم نقله إلي المستشفي ولكن تمكن صاحب السفينة من الحصول علي جميع الأوراق التي تدينه من ادارة المستشفي ثم عاد إلي السفينة بعد4 أيام في المستشفي وحتي لا يتحدث عن المشكلة.
وذكر أسعد طه وهو من منطقة الشيخ دورغام في دمياط, ويعمل بحارا علي متن السفينة أن لديه4 أبناء, وتعاقد مع صاحب السفينة, وأعرب طاقم السفينة عن قلقهم الشديد وأن السفينة غير آمنة في أجواء الشتاء, حيث تتحرك من المكان المخصص لها علي المخطاف من جراء الرياح وهذا يشكل خطرا عليهم وعلي السفن المحيطة.
وكان يوجد علي متن السفينة كبير ضباط وضابط ثان وهما يحملان الجنسية الرومانية, ولم يستطيعا تحمل هذا الوضع خلال بقائهما في السفينة إلا شهرين وساعدتهما السفارة الرومانية في أثينا علي سرعة العودة إلي ديارهم, كما قامت بتكليف أحد المحامين لأخذ رواتبهما ومستحقاتهما.
وتمكنت الأهرام من الوصول إلي طاقم السفينة المصري والذهاب اليهم في عرض البحر, وأيضا الوجود في محكمة بيريوس الابتدائية للوقوف في صفهم, وسرد مأساتهم إلي هيئة المحكمة كما نجح أمس الأول المحامي اليوناني الكيسي تساكريديس في الحصول علي حكم قضائي مؤقت بمصادرة السفينة, وعدم تحركها إلا بعد انهاء اجراءات تسليم البحارة المصريين رواتبهم ومستحقاتهم.
أ
استنجد10 بحارة مصريين بـ الأهرام حيث يعيشون في عرض البحر منذ7 أشهر ويعانون من قلة الاكل والشرب ولم يتقاضوا رواتبهم منذ فترة طويلة.
وذكر طاقم السفينة ومعظمهم من دمياط, انهم تعاقدوا مع صاحب سفينة الشحن أنطونيا وهو يوناني الجنسية في ليبيا, حيث وقعوا معه عقود العمل علي متن السفينة التي تحمل علم سانت فنسنت بالبحر الكاريبي وطولها84 مترا, وبعد نحو شهرين أبحروا باتجاه اليونان, وحتي الآن في عرض البحر حيث لايسمح للسفينة بالرسو في ميناء بيرما غرب العاصمة اليونانية أثينا إلا بعد إنهاء بعض المستندات الخاصة بالسفينة. ويتألف طاقم سفينة أنطونيا من محمد السيد القشاوي( كبير المهندسين), عبدالحميد زكريا التوارجي( مهندس ثان) أسامة عبدالرحمن عبدالعال( كهربائي) وسامر سمير فراج( زيات) وطه أسعد عبدالعال( طباخ) وأسعد طه العباسي( بحار), أبوشاهين علي محيي الدين, محمد مسعد الديب, سامي سعد الديب( بحار) عبده محمد الزاهد( بحار).
وقال أحد البحارة: تم أسرنا علي المخطاف بحجة عدم وجود أوراق للباخرة وذلك بعد وصولنا من ليبيا التي ظللنا بها نحو3 أشهر بدون راتب, ومنذ بداية التعاقد وحتي الآن لم يصلنا سوي أجر شهر واحد تقريبا.
وأضاف: نعاني من الحبس وعدم الخروج إلي العالم بالاضافة إلي نقص الغذاء.. فنحن من غير خبز منذ3 أيام, والاطعمة التي لدينا غير صالحة للاستهلاك الآدمي, وعندما نطلب الطعام يأتي الينا بعد أسبوعين أو ثلاثة أسابيع علي الاقل, كما ان في السفينة بعوضا كثيرا وحشرات لوجود كم كبير من القمامة لانستطيع التخلص منه ونحن في عرض البحر فضلا عن عدم وجود اتصال مع أهالينا وعائلاتنا, لعدم وجود نقود لشراء كروت اتصال, بجانب أن هيئة الاتحاد الدولي لعمال النقل البحري( أي تي إف) لم تأت لمساعدتنا لانهم هم أيضا متواطئون مع صاحب السفينة, وهذه الهيئة وهي المسئولة الاولي عن حمايتنا تعطي لنا وعودا كاذبة, كما ان صاحب السفينة يمنع الاتصال بيننا وبين أي شخص يحاول مساعدتنا, أو أي جهة رسمية أخري, ويتحايل ويتماطل.
ويقول كبير المهندسين محمد القشاوي المعروف بأبو محمود, أنه قام بعمل إضراب عن الطعام كوسيلة للضغط علي صاحب السفينة لسداد الأجور, وأيضا احتجاجا علي حجز السفينة علي المخطاف في عرض البحر وعدم رسوها علي الشاطئ.. والنتيجة أنه فقد توازنه وتم نقله إلي المستشفي ولكن تمكن صاحب السفينة من الحصول علي جميع الأوراق التي تدينه من ادارة المستشفي ثم عاد إلي السفينة بعد4 أيام في المستشفي وحتي لا يتحدث عن المشكلة.
وذكر أسعد طه وهو من منطقة الشيخ دورغام في دمياط, ويعمل بحارا علي متن السفينة أن لديه4 أبناء, وتعاقد مع صاحب السفينة, وأعرب طاقم السفينة عن قلقهم الشديد وأن السفينة غير آمنة في أجواء الشتاء, حيث تتحرك من المكان المخصص لها علي المخطاف من جراء الرياح وهذا يشكل خطرا عليهم وعلي السفن المحيطة.
وكان يوجد علي متن السفينة كبير ضباط وضابط ثان وهما يحملان الجنسية الرومانية, ولم يستطيعا تحمل هذا الوضع خلال بقائهما في السفينة إلا شهرين وساعدتهما السفارة الرومانية في أثينا علي سرعة العودة إلي ديارهم, كما قامت بتكليف أحد المحامين لأخذ رواتبهما ومستحقاتهما.
وتمكنت الأهرام من الوصول إلي طاقم السفينة المصري والذهاب اليهم في عرض البحر, وأيضا الوجود في محكمة بيريوس الابتدائية للوقوف في صفهم, وسرد مأساتهم إلي هيئة المحكمة كما نجح أمس الأول المحامي اليوناني الكيسي تساكريديس في الحصول علي حكم قضائي مؤقت بمصادرة السفينة, وعدم تحركها إلا بعد انهاء اجراءات تسليم البحارة المصريين رواتبهم ومستحقاتهم.
» توصيات الفوركس عبر الجوال
» توصيات الفوركس عبر الجوال
» توصيات الأسهم السعودية عبر الجوال
» الهدوء يخيم علي مجلس الوزراء
» الثورة في مصر .. الي اين
» صحافة القاهرة تقول
» الاقتصاد المصري
» اصلاح التعليم